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html模版 南京地鐵今年開訂單班 中國江蘇網7月28日訊 近幾年，對公共交通的大力投入讓南京以地鐵為骨幹的綜合交通網初步形成。截至目前，南京地鐵已擁有7條運營線路共計139座車站，線路總長258公裡，暫居國內第五位。隨著“十三五”線路建設進度不斷推進，地鐵用工需求持續增長。記者昨日從南京地鐵獲悉，考慮到地鐵運營人才招聘、培養周期長等問題，南京地鐵集團今年將繼續通過校企合作方式，面向2017屆高考生招錄訂單班學員。在往年自主招生基礎上，此次合作的湖北鐵道運輸職業學院今年在江蘇省還投放瞭30名高招計劃，作為高考志願專科批次填報，有興趣的考生可留意南京地鐵官方微博、微信公眾號及網站公佈的相關信息。
校企合作 化解就業、用工雙需求
目前，全國各地上馬的軌道交通項目眾多，直接導致招聘有相關工作經驗的專業技術人才越來越困難，且數量遠不能滿足新開通運營線路的崗位需求。地鐵運營方和專業高校合作，有針對性地培養軌道交通運營急需的專業人才，不僅讓高中畢業生在後續學習中做到學歷、職業技能兩不誤，一畢業就能獲得定向就業的機會，也在一定程度上緩解瞭軌道交通運營一線崗位人才緊缺的問題。另一方面，為瞭保證委托培養學生的教學質量，在專業院校的選取上，地鐵運營方同樣有著較高的要求。
據此次訂單班招錄的負責人介紹，湖北鐵道運輸職業學院是一所專業培養鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運營管理等高技能人才的高等職業院校。先後被評定為“國傢高技能人才培訓基地”“湖北省高技能人才培養示范基地”“湖北省特色技工院校”。目前，學院已與武漢地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、蘇州高新有軌電車、珠海城建現代交通有限公司等33傢城市軌道交通公司及武漢鐵路局、中鐵、中鐵建等鐵路運營和建設單位建立瞭穩定的校企合作關系。每年有10個以上合作單位下達訂單培養計劃近1500人。學生就業率在98%以上，95%的學生在入校第一年就落實瞭畢業後的工作單位，而且和用人單位勞動關系穩定、工作環境優良、工資待遇較高。
專業培養 培訓合格即錄用
據介紹，在專業培養方面，與南京地鐵集團簽訂委托培養協議的湖北鐵道運輸職業學院將根據地鐵方提出的培養目標，有針對性地完成訂單班學生的在校培訓，並在培養期滿後，由南京地鐵集團按一定比例考核錄用。
在錄取入校後的訂單培養期，主要分為相應專業基礎理論培養、地鐵專業知識培養和崗位實習三個階段。進入訂單委培的學生在校學習基礎和專業課程，通過學習和生產實習掌握本專業所需的專業知識、規章制度、操作流程及故障、應急處理等基本知識；後期將根據專業方向安排崗位培訓，取得畢業證書並考核合格後正式錄用。
統考統招 自主招生相結合
統考統招是指全日制普通高校按照國傢統招政策錄取考生後，組織相關專業錄取新生報名，並由南京地鐵進行選拔，組成訂單班；學生畢業後取得全日制大專學歷。自主招生方式是指技師學院面向應屆高考生進行招生錄取。由學生通過郵件或現場進行自主報名，院校組織進行體檢和面試選拔，學校錄取並組成訂單班；學生畢業後取得技師學院畢業證書及函授大專學歷。
“取得的函授大專學歷與全日制大專學歷的訂單班學生，隻要最終被南京地鐵錄用，會享受同崗同酬待遇。”湖北鐵道運輸職業學院相關負責人告訴記者，今年的訂單班除像往年一樣有自主招生計劃（培養方向為電客車司機、檢修、供電專業，江蘇、安徽戶籍均可）外，還有30名統招計劃，共計200名。統招計劃專業為城市軌道交通車輛技術，文理兼收，統招為高考志願專科批次填報，填報時間7月27日至7月28日，江蘇省招生代碼5283。
據瞭解，無論選擇高招計劃還是學校的自主招生訂單班，符合條件的考生均可同時報名，兩者並不沖突，等於是在一定熱賣程度上增加瞭錄取率。需要強調的是，對於選擇自主招生途徑報名的學生，可前往南京太和紫金大酒店（玄武區太平北路37號）報名，截止時間為8月5日。聯系人：陳老師，18502720565；潘老師15527967628。報名時需攜帶包括身份證、戶口簿（含首頁和學生本人頁）、高中畢業證、高考準考證、高考成績單的原件及復印件，另備2寸登記照1張。同時，也可在報名截止日期前登錄湖北鐵道運輸職業學院官網提交報名信息。
交匯點南京晨報記者 陳彥
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